一、等上機
下午5時，一切收拾好，本想吹多一陣風扇先出門，
其實，起飛時間是9:20。
6:05已經到機場。上次去台北已是淡季，但今次機場更少人，
未有閘口，自然不能去閘口等。
為什麼這麼早？一來是性格使然，也因為有點緊張。
到了等機場巴士時，我才真真實實感到，
我是這樣的人，就是實感遲來的。許多事情，答應時是用理性，
巴士上，機場中，離開的感覺一波又一波。
與台北之旅不同，一來要工作，二來時間長，未上機，
坐在登機口外，望住天花板，聽亞田亞石講一周年感想，漸漸，心情平伏下來。
情緒飄來蕩去，路卻一樣會走下去。
二、在機上
雖然很多時都批評CX，但CX在座位、食物、娛樂、服務各方面，都有一定的質素，不是廉航可以相比，而今回，起航雖然遲了，但抵步是早了，所以我最詬病的誤點也沒有出現，相當難得。
更難得的是：客人不多。我最初選了窗口位，都有點擔心長程機不斷打擾到外面兩位乘客，結果這兩位乘客並不存在，我自己霸了三個位，同時又解決睡眠問題，直接打橫睡。雖然闊度不足，但在飛機上可以打橫訓，已經是頭等待遇。
這一程夜機，沒有白搭，可以實實在在，睡了四五小時。
三、落機
我在出發前兩星期才知道要簽證，頓時有點嚇一跳，就自己開始看澳洲的入境。簽證的APPS超高科技，對住APPS拍照，一直要合符所有條件，APPS會叫你HOLD住，然後拍照。問了九千幾樣東西有沒有帶入境，到上機後，又要填一份橙色表格，再問相同問題；落機後，又要在電子設備中答相關問題再取票。
看來，好嚴。
可是，過程非常輕鬆，過關已經自動化，完全沒有人檢查，到了最後一關，職員都只是問一問，你說自己沒有了，就過去了。
要求好嚴，不一定要搜到痴線。
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